Historia de la honda CBR 600

·1987-1988 Nace la primera cbr, dotada de refrigeracion x agua, cilindros inclinados,carburadores verticales,chasis doble viga de acero, ruedas de 17" 110/70 y 130/80, 82,5 Cv y 226 km/h...tambien llamada hurricane... 

·1989-1990 Se agrega indicador de pie lateral y potencian el motor, cambiando la relacion de comprecion, bielas mas ligeras y carburadores de mayor flujo, llegando a los 93 cv, alcanzando los 232 km/h...

· 1991-1992 Nuevo diseño, se agregan cilindros integrados, cadena de distribución lateral, intercambiador de calor agua aceite, chasis mas ágil y ruedas mas anchas, 120/60 y 160/60, 94,2 cv y 235 km/h...

·1993-1994 Amortiguadores del/tras con regulador de compresión, 94,2 cv y 235 Km/h...

·1995-1996 Mayor compresión, carburadores de 36 mm.,nuevo encendido con mapa de tres dimenciones, radiador curvo, llanta trasera mas ancha, 100,5 cv, 244 km/h... 

·1997-1998 Nuevo asiento y colín,muelles valvulas d escape, suspencion delantera H.M.A.S., discos delanteros mayor diámetro y flotantes, 102 cv, 250 km/h... 

·1999 Nuevo motor,cambio de diseño, pistones con mas diámetro, nuevas tomas de aire, chasis de aluminio, sistema antirrobo H.I.S.S. en llave, cubierta trasera 180/55, 106 cv, 255km/h... 

·2000 Se incorpora la inyección de combustible p.g.m.,instrumentacion digital, reloj, doble optica delantera, 106 cv, 255km/h...

·2001 Diseño sport, colín partido, le sacan el caballete central, 106 cv, 255km/h...

·2003-2004 Nuevo diseño, cambio horquillón tarsero, tablero luz corte rev, luz trasera con leds, escape bajo colin, 118 cv, 265 km/h...

·2005-2006 Cambios mínimos carenados y horquilla delantera invertida, mordasas de freno delanteras Tokiko, 118 cv, 265 km/h...  

·2007-2008 Cambios radicales en carenados, discos de freno mas grandes, postura de manejo mas cómoda, 120 cv, 268 km/h...